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防弹玻璃是通过对夹层玻璃的制作工艺流程进行改进而生产出的一类具有防弹、防爆等特性的安全玻璃。

1、根据对人体防护程度的不同，防弹玻璃可分为两种类型，一种是安全型，一种是生命安全型。安全型防弹玻璃在受到射击后，其非弹着面无飞溅物，不对人体构成任何伤害；生命安全型防弹玻璃在受到攻击后，非弹着面有飞溅物飞溅，但子弹不能穿透玻璃，可能对人体造成二次伤害。

防弹玻璃根据不同种其防弹能力又有不同的要求。防弹玻璃分为三大系列，一是航空防弹玻璃，二是车辆、船舶用防弹玻璃，三是银行用防弹玻璃。厚度在18mm至40mm之间。

2、根据防弹玻璃采用材料的不同，防弹玻璃可分为三种类型：全无机防弹玻璃、全无机贴膜防弹玻璃以及有机/无机复合防弹玻璃。

全无机防弹玻璃结构是由多层玻璃用PVB胶片胶合而成的，为常见防弹玻璃种类，而全无机贴膜则是在无机玻璃表面粘贴防弹膜，而有机与无机复合防弹玻璃则是通过两则结合定制而成的。

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视频作者：安瑞装甲材料（芜湖）科技有限公司

防弹玻璃是指具有玻璃的透光、透像性能，同时又具有一定防弹能力的透明材料，其防弹原理是玻璃将子弹的冲击动能转化为玻璃的弹性势能和破碎后的表面能，从而达到防弹目的。

防弹玻璃自上世纪９０年代在我国广泛应用以来，出现了高潮，多种生产方法应运而生防弹玻璃的结构也随着人们对其认识的提高而改变,在初玻璃的结构多以对称结构制造。随着对防弹玻璃研制的不断深入和认识的提高,人们逐渐采用降幂排列的结构形式生产防弹玻璃,使玻璃在同等厚度的情况下防弹能力大大提高。

如在玻璃表面贴膜、在玻璃中间灌注有机单体材料然后聚合（即湿法夹层工艺生产）、用夹层玻璃与有机透明材料叠加等方法相继出现。

防弹玻璃初应用在飞机的前风挡及尾舱观察窗,后来发展到设施和车辆上。银行防弹玻璃的应用始于美国,后来欧洲国家也相继开始在银行的营业柜台应用。我弹玻璃的生产和应用早主要是在飞机上。银行防弹玻璃的应用是1994年才真正开始的,初在中国银行系统开始推广,紧接着被其他银行系统广泛采用。

防弹玻璃是现代装甲车辆非常重要的一项防护措施，特别是轮式装甲车的前挡风玻璃，通常采用髙防护等级防弹玻璃制成，在满足驾驶、观察用途的同时还能为驾驶员提供一定的安全防护。不过由于厚度、重量和成本限制，批量装备的装甲车防弹玻璃防护能力通常比较有限，只能防御7.62毫米布枪弹的射击，对于更大口径的机枪弹和反器材狙机布枪弹则无能为力，多数情况下还需要外加翻转式装甲板增强防御能力。

至于防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变的关系，目前的研究结果显示防弹玻璃厚度与透光性/光学畸变之间没有必然联系，超厚的多层防弹玻璃不一定就比较薄的双层防弹玻璃的透光性差，这和防弹玻璃所使用的玻璃材质和中间夹层材质有关系，通常来说用装甲车辆一般使用聚碳酸酯纤维夹层的防弹玻璃，而银行柜台等场合一般使用亚克力夹层的防弹玻璃，二者成本不同，防护能力也不同。

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